新聞報(bào)刊
崔永元
2026-01-31 04:32:20
回顧過(guò)往十年，太空，這個(gè)曾經(jīng)遙不可及的邊疆，已然成??為國(guó)家實(shí)力角逐的新高地。在這場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)命脈的“太空競(jìng)賽”中，美國(guó)以一種令人矚目的姿態(tài)，錨定本土科技，構(gòu)建起一套“超級(jí)導(dǎo)航”體系，其影響力之深遠(yuǎn)，已然重塑了全球航天格局。這并非一日之功，而是十年間戰(zhàn)略遠(yuǎn)見、技術(shù)深耕與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)共同作用的必然結(jié)果。
十年前，美國(guó)的太空戰(zhàn)略已然洞察到，導(dǎo)??航定位不再僅僅是軍事行動(dòng)的輔助，更是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)運(yùn)行乃至民生福祉的基石。以全球定位系統(tǒng)（GPS）為代表的成熟導(dǎo)航技術(shù)，雖已領(lǐng)先世界，但美國(guó)并??未止步于此??。戰(zhàn)略層面的核心轉(zhuǎn)變?cè)谟冢瑢⑻諏?dǎo)航的重心進(jìn)一步向本土科技研發(fā)與應(yīng)用拓展，并賦予其更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)賦能屬性。
這意味著，不再僅僅依賴現(xiàn)有技術(shù)，而是要從??根本??上掌握核心技術(shù)，并鼓勵(lì)其在本土形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，從而實(shí)現(xiàn)自主可控與持續(xù)創(chuàng)新。
這種戰(zhàn)略錨定體現(xiàn)在多個(gè)層面。是國(guó)防領(lǐng)域的深度融合。新一代的軍事導(dǎo)??航系統(tǒng)，不僅追求更高的精度和抗干擾能力，更強(qiáng)調(diào)在復(fù)雜電磁環(huán)境下，以及在GPS信號(hào)可能受限的區(qū)域，依然能保持穩(wěn)定可靠的導(dǎo)航能力。這促使美國(guó)在本土研發(fā)更加先進(jìn)的慣性導(dǎo)航、星載激光雷達(dá)導(dǎo)航等輔助技術(shù)，并將其與GPS緊密結(jié)合，形成多重冗余、互為備份的導(dǎo)航保障體系。
這種“備而不用，用則必成”的策略，極大地增強(qiáng)了國(guó)家安全的可信度。
是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。美國(guó)深知，導(dǎo)航技術(shù)并非軍事專利，其民用價(jià)值同樣不可估量。從自動(dòng)駕駛汽車到精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)，從智慧物流到無(wú)人機(jī)配送，每一個(gè)新興產(chǎn)??業(yè)的背后，都離不開高精度、高可靠性的導(dǎo)航服務(wù)。因此，美國(guó)政府通過(guò)一系列政策引導(dǎo)和資金支持，鼓勵(lì)本??土企業(yè)在導(dǎo)航芯片、算法、終端設(shè)備等領(lǐng)域加大研發(fā)投入。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究所（NIST）等機(jī)構(gòu)，積極參與導(dǎo)航技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，為本土產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。這種自上而下的戰(zhàn)略引導(dǎo)，有效激發(fā)了本土創(chuàng)新活力。
“超級(jí)導(dǎo)??航”的實(shí)現(xiàn)，離不開技術(shù)層面的??持續(xù)突破。美國(guó)在本土進(jìn)行的導(dǎo)航技術(shù)深耕，猶如一顆顆精心培育的種子，在十年間綻放出絢麗的花朵。
1.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的升級(jí)換代：以GPSIII系列衛(wèi)星的部署為標(biāo)??志，美國(guó)新一代的GPS系統(tǒng)，在信號(hào)精度、抗干擾能力、壽命等方面都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。這些新衛(wèi)星采用更先進(jìn)的原子鐘，信號(hào)覆蓋范圍更廣，安全性也更高，能夠有效應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景需求。
更重要的是，這些衛(wèi)星的設(shè)計(jì)、制造和發(fā)射，高度依賴于美國(guó)的本土產(chǎn)??業(yè)鏈，從芯片制造到火箭發(fā)射，都展現(xiàn)了美國(guó)在航天工程領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
2.核心芯片與算法的自主化：導(dǎo)航的根基在于芯片。美國(guó)在導(dǎo)航芯片領(lǐng)域的本土研發(fā)，經(jīng)歷了從依賴進(jìn)口到自主設(shè)計(jì)、自主制造的轉(zhuǎn)變。高性能、低功耗的導(dǎo)航芯片，不僅滿足了軍用領(lǐng)域的需求，也為民用市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展提供了動(dòng)力。在導(dǎo)航算法方面，美國(guó)在融合定位、動(dòng)態(tài)濾波、機(jī)器學(xué)習(xí)等??前沿技術(shù)上取得了顯著進(jìn)展。
這些先進(jìn)的算法，能夠有效提升導(dǎo)航系統(tǒng)的精度和魯棒性，尤其是在城市峽谷、室內(nèi)環(huán)境等傳統(tǒng)GPS信號(hào)薄弱的區(qū)域，其表現(xiàn)尤為出色。
3.輔助導(dǎo)航技術(shù)的多元化發(fā)展：在星基導(dǎo)航系統(tǒng)之外，美國(guó)本土在慣性導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航、激光雷達(dá)導(dǎo)航、無(wú)線電導(dǎo)航等輔助技術(shù)的研發(fā)上也投入巨大。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的??精度不斷提高，與GPS融合后，能夠提供無(wú)縫的導(dǎo)航解決方案??。視覺導(dǎo)航和激光雷達(dá)導(dǎo)航，則為自動(dòng)駕駛和機(jī)器人領(lǐng)域提供了新的可能性，它們能夠感知周圍環(huán)境，并進(jìn)行自主定位和路徑規(guī)劃。
這些技術(shù)的多元化發(fā)展，共同構(gòu)成了美國(guó)“超級(jí)導(dǎo)航”體系的堅(jiān)實(shí)后盾。
4.商業(yè)航天的賦能：近年來(lái)，以SpaceX為代表的商業(yè)航天公司，在火箭發(fā)射和衛(wèi)星制造領(lǐng)域的崛起，極大地降低了太空探索的成本。這為美國(guó)建設(shè)和維護(hù)新一代導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)提供了新的路徑。商業(yè)航天的參與，不僅加速了技術(shù)迭代，也促進(jìn)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使得本土導(dǎo)航技術(shù)能夠更快地轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用。
5.陸海空天一體化的融合：美國(guó)“超級(jí)導(dǎo)??航”的另一大特點(diǎn)，在于其陸海空天一體化的發(fā)展思路。這意味著，導(dǎo)航能力不再局限于單一維度，而是能夠?qū)崿F(xiàn)跨域協(xié)同。例如，通過(guò)陸基增強(qiáng)系統(tǒng)（GBAS）和空基增強(qiáng)系統(tǒng)（SBAS），提升GPS信號(hào)的精度和可靠性；通過(guò)水下導(dǎo)航技術(shù)，為海軍活動(dòng)提供支持；通過(guò)與地面通信網(wǎng)絡(luò)的融合，實(shí)現(xiàn)更廣泛的定位服務(wù)。
這種一體化的思路，使得美國(guó)的導(dǎo)航體系能夠覆蓋更廣泛的場(chǎng)景，滿足更多元化的需求。
十年間，美國(guó)以本土科技為基石，構(gòu)建起一套全面、先進(jìn)、自主可控的“超級(jí)導(dǎo)航”體系。這不僅是技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)，更是國(guó)家戰(zhàn)略層面的深遠(yuǎn)布局。它為美國(guó)的軍事優(yōu)勢(shì)提供了堅(jiān)實(shí)保障，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，也為人類探索宇宙奠定了重要基礎(chǔ)。而這，僅僅是美國(guó)太空敘事的序曲。
美國(guó)的“超級(jí)導(dǎo)航”體系，已不再僅僅局限于地球的陸海空，而是將目光投向了更廣闊的星辰大海。以本土科技為核心驅(qū)動(dòng)力，美國(guó)正在以前所未有的力度，推動(dòng)著太空探索與商業(yè)化進(jìn)程，并在全球范圍內(nèi)，以前所未有的方式，塑造著太空話語(yǔ)權(quán)。
過(guò)去十年，美國(guó)在太空導(dǎo)航領(lǐng)域的戰(zhàn)略重心，已悄然從單純的??“定位”轉(zhuǎn)向了“導(dǎo)航”與“通信”的深度融合，并進(jìn)一步將這一能力延伸至深空探測(cè)和商業(yè)太空活動(dòng)。
1.深空導(dǎo)航的先行者：隨著火星探測(cè)、小行星采樣等任務(wù)的不??斷深入，傳統(tǒng)的導(dǎo)航方式已顯得捉襟見肘。美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）在本土科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的支持下，大力投入深空導(dǎo)航技術(shù)的研究。這包括開發(fā)能夠應(yīng)對(duì)長(zhǎng)距離信號(hào)延遲、弱信號(hào)傳輸?shù)??導(dǎo)航算法；研制能夠在極端環(huán)境下工作的導(dǎo)航傳感器；以及探索利用脈沖星、光學(xué)導(dǎo)航等新型導(dǎo)航手段，以實(shí)現(xiàn)對(duì)深空探測(cè)器的精準(zhǔn)控制和自主導(dǎo)航。
例如，“毅力號(hào)”火星車在火星表面的自主行駛，就得益于先進(jìn)的視覺里程計(jì)和地??形匹配技術(shù)，這些技術(shù)的??核心研發(fā)都源于美國(guó)本土。
2.商業(yè)太空的“導(dǎo)航員”：商業(yè)航天的蓬勃發(fā)展，對(duì)太空導(dǎo)??航提出了新的需求。小到衛(wèi)星星座的組網(wǎng)與運(yùn)行，大到太空旅游和資源開發(fā)，都離不開精準(zhǔn)的軌道確定和姿態(tài)控制。美國(guó)本土的導(dǎo)航技術(shù)，成??為了商業(yè)太空活動(dòng)最可靠的“導(dǎo)航員”。從衛(wèi)星的在軌部署、編隊(duì)飛行，到太空垃圾的監(jiān)測(cè)與規(guī)避，再到未來(lái)可能進(jìn)行的太空加油和維修，高精度的太空導(dǎo)航能力，是這一切得以實(shí)現(xiàn)的基石。
美國(guó)政府通過(guò)開放數(shù)據(jù)、提供技術(shù)支持等方式，積極鼓勵(lì)本土商業(yè)航天公司利用其導(dǎo)航技術(shù)，拓展太空應(yīng)用場(chǎng)景。
3.軌道安全與態(tài)勢(shì)感知：隨著進(jìn)入太空的飛行器數(shù)量激增，太空交通管理和軌道安全問(wèn)題日益凸顯。美國(guó)在本土開發(fā)先進(jìn)的太空態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)，利用地??面望遠(yuǎn)鏡、雷達(dá)以及在軌傳感器，對(duì)太空碎片和運(yùn)行中的衛(wèi)星進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。而這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理和分析，同樣離不??開高精度的導(dǎo)航和定位技術(shù)。
對(duì)太空環(huán)境的精準(zhǔn)“導(dǎo)航”，不僅有助于避??免潛在的??碰撞風(fēng)險(xiǎn)，也為國(guó)家太空資產(chǎn)的安全提供了重要保??障。
美國(guó)“超級(jí)導(dǎo)航”的本土崛起，并非孤立的技術(shù)競(jìng)賽，而是輻射全球、塑造國(guó)際格局的戰(zhàn)略行動(dòng)。
1.技術(shù)輸出與標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)：美國(guó)不僅在本土掌握核心技術(shù)，也積極通過(guò)技術(shù)輸出和標(biāo)準(zhǔn)制定，影響全球太空導(dǎo)航領(lǐng)域。雖然GPS系統(tǒng)是美國(guó)國(guó)防部運(yùn)營(yíng)，但其民用信號(hào)的開放使用，極大地推動(dòng)了全球范圍內(nèi)的導(dǎo)航應(yīng)用。在國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）等國(guó)際組織中，美國(guó)積極參與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，推動(dòng)其本土技術(shù)理念和標(biāo)準(zhǔn)被國(guó)際社會(huì)廣泛采納。
這種標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，無(wú)形中鞏固了其在太空導(dǎo)航領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
2.合作與競(jìng)爭(zhēng)并存的國(guó)際關(guān)系：在太空導(dǎo)航領(lǐng)域，美國(guó)采取的是一種“合作與競(jìng)爭(zhēng)并存”的策略。一方面，美國(guó)與盟友國(guó)家在導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容性、數(shù)據(jù)共享等方面展開合作，例如，與歐洲伽利略系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)以及中國(guó)北斗系統(tǒng)等，都在一定程度上實(shí)現(xiàn)了信號(hào)的互操作性，這為全球用戶提供了更多選擇。
另一方面，美國(guó)也警惕其他國(guó)家在導(dǎo)航領(lǐng)域的技術(shù)崛起，并積極推動(dòng)本土技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，以維持其領(lǐng)先地位。這種動(dòng)態(tài)平衡，既保證了全球?qū)Ш襟w系的穩(wěn)定運(yùn)行，也激勵(lì)了各國(guó)在本土加大技術(shù)研發(fā)力度。
3.商業(yè)航天生態(tài)的構(gòu)建：美國(guó)本土“超級(jí)導(dǎo)航”的蓬勃發(fā)展，也催生了龐大的商業(yè)航天生態(tài)系統(tǒng)。從導(dǎo)??航芯片制造商、軟件開發(fā)商，到??終端設(shè)備集成商、應(yīng)用服務(wù)提供商，一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈在美國(guó)本土日益成熟。這種生態(tài)的構(gòu)建，不僅為本??土企業(yè)提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇，也吸引了全球的資本??和人才。
例如，美國(guó)在無(wú)人機(jī)導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛導(dǎo)航等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，已經(jīng)成為全球商業(yè)航天的標(biāo)桿。
4.潛在的軍事與戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)：盡管強(qiáng)調(diào)民用價(jià)值，但毋庸置疑，“超級(jí)導(dǎo)航”體系對(duì)美國(guó)軍事戰(zhàn)略的??支撐作用依然舉足輕重。在未來(lái)的高科技戰(zhàn)爭(zhēng)中，擁有自主、可靠、高精度的導(dǎo)航能力，意味著在信息感知、精確打擊、戰(zhàn)場(chǎng)協(xié)同等方面，將擁有壓倒性的優(yōu)勢(shì)。這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為國(guó)家安全和地緣政治上的強(qiáng)大影響力。
美國(guó)十年“超級(jí)導(dǎo)航”的本土崛起，是一場(chǎng)以本土科技為基石，戰(zhàn)略眼光為指引，創(chuàng)新發(fā)展為引擎的宏大敘事。它不僅成功地將國(guó)家的安全命脈與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈搏緊密相連，更將目光投向了浩瀚的星辰大海，塑造著人類未來(lái)的太空探索與商業(yè)化進(jìn)程。從??地球的每一次出行，到深空的每一次探測(cè)，美國(guó)的導(dǎo)航技術(shù)都扮演著不可或缺的角色，其本土力量的星際躍遷，正在以前所未有的方式，書寫著屬于自己的太空篇章。
這十年的砥礪前行，不僅鞏固了其在本土的領(lǐng)先地位，更為全球太空事業(yè)的發(fā)展，注入了強(qiáng)大的動(dòng)力，也引發(fā)了更多關(guān)于未來(lái)太空秩序的深刻思考。
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